Quels sont les éléments essentiels à connaître concernant un transpalette électrique ?
Dans un précédent article, nous avons parlé des transpalettes manuels et de leur grande utilité dans le domaine de la manutention. Aujourd’hui, nous allons parler de l’évolution de cette machine, à savoir les transpalettes électriques.
C’est vrai, alors que vous pensiez que le déplacement de charges ne pouvait pas être plus facile ! Avec les transpalettes électriques, la manutention de charges dans les entrepôts, les usines et autres est devenue un jeu d’enfant. C’est pourquoi nous vous présentons aujourd’hui quelques modèles exceptionnels et vous fournissons toutes les informations nécessaires sur ces machines remarquables.
Meilleures ventes de Transpalette électrique Amazon
Top 3 des meilleurs modèles de Transpalette électrique
1. Transpalette électrique EZY-12 STIER
Le transpalette électrique est parfaitement adapté pour les espaces étroits, offrant une capacité de chargement allant jusqu’à 1,5 tonne (1500 kg) et doté d’un design ergonomique et intuitif pour une prise en main rapide par l’opérateur.
De plus, sa batterie au lithium-ion peut être chargée à l’aide d’un chargeur externe, à la fois à l’extérieur du transpalette et lorsqu’il est connecté à l’intérieur, et ses pneus sont en polyuréthane.
LES AVIS DES UTILISATEURS SUR LE Transpalette électrique EZY-12 STIER
« C’est vraiment une bonne pièce, au lieu de celles qui sont grandes et encombrantes, je peux rapidement la recommander ici. Utilisée dans les camions. Batterie très stable. »
Avantages
- Structure robuste avec pointes renforcées.
- Un écran indiquant les erreurs détectées par le système.
- Il peut fonctionner sans clés, en utilisant un code PIN intégré.
Inconvénients
- Le transpalette électrique n’est pas équipé d’une plateforme, l’opérateur doit marcher à côté de l’appareil.
- Châssis robuste avec fourches renforcées pour une longue durée de vie
- Standard avec patins d'entrée/sortie et roues d'entrée
- La batterie peut être chargée avec le chargeur externe à la fois à l'extérieur du véhicule et lorsque la batterie est insérée
2. Transpalette électrique STOCKMAN 1,5 T
Grâce à son volant ergonomique, tout opérateur peut manœuvrer des charges avec rapidité et efficacité. Il est équipé d’une batterie lithium-ion 24 V 20 Ah sans entretien, rechargeable à 100% en seulement deux heures, offrant une autonomie de trois heures.
De plus, il est doté d’un écran LCD qui affiche le niveau de la batterie et d’autres indicateurs importants. Son démarrage nécessite un code PIN et il est équipé d’un ressort à gaz pour une plus grande flexibilité. Enfin, sa capacité de charge maximale s’élève à 1,5 tonne.
LES AVIS DES UTILISATEURS SUR LE Transpalette électrique STOCKMAN 1,5 T
Avantages
- Gouvernail ergonomique.
- Très bonne capacité de charge.
- Démarrez par code PIN.
- Système de réduction de vitesse réglable dans les courbes.
Inconvénients
- Lors de son utilisation, l’opérateur doit se déplacer à pied en conduisant le transpalette.
- Malgré une recharge rapide de la batterie en seulement 2 heures, son autonomie est limitée à 3 heures de fonctionnement.
3. Transpalette électrique HC
Nous vous présentons cette incroyable palette électrique qui vous permet de déplacer des charges allant jusqu’à 1500 kg par trajet. Grâce à sa conception compacte, vous pouvez aisément manœuvrer dans des espaces restreints, ce qui en fait l’outil idéal pour le chargement de marchandises dans des camions.
Équipée de batteries gel sans entretien de 2x12V / 70 Ah et de fourches mesurant 150 mm x 540 mm, cette palette électrique est à la fois pratique et agile. Si vous recherchez une solution compacte et maniable pour le transport de vos marchandises, ne cherchez pas plus loin, c’est le choix idéal.
Avantages
- Conception compacte.
- Très bonne capacité de charge.
Inconvénients
- L’opérateur doit marcher.
Vidéo
Qu’est-ce qu’un transpalette électrique ?
Le transpalette électrique, comme son nom l’indique, est un appareil alimenté par une source électrique qui facilite le transport de diverses charges ou marchandises dans des environnements tels que les avions, les entrepôts, les usines, etc.
Contrairement à son prédécesseur manuel qui nécessitait l’utilisation d’un système hydraulique pour soulever les charges, le transpalette électrique utilise des batteries et des moteurs électriques pour effectuer à la fois les fonctions de levage et de déplacement. Cela réduit considérablement l’effort physique requis de la part de l’opérateur par rapport à la version manuelle.
Le principal avantage d’opter pour un transpalette électrique réside dans le confort et les performances accrues qu’il offre. Par rapport à un opérateur fatigué, une machine électrique offre une productivité plus constante et supérieure sur de longues distances. De plus, la durée de vie des batteries permet une autonomie d’environ 8 heures, ce qui est idéal pour les opérations nécessitant des déplacements fréquents.
En résumé, l’acquisition d’un transpalette électrique se justifie par le confort qu’il procure à l’opérateur et par ses performances supérieures. Il devient particulièrement avantageux lorsqu’il est nécessaire de parcourir de longues distances ou de déplacer des charges de manière fréquente.
Structure d’une Transpalette électrique
Il convient de noter que les transpalettes électriques, bien qu’ils ressemblent beaucoup à leurs prédécesseurs à entraînement mécanique, ne sont pas équipés de systèmes hydrauliques.
Généralement, ces appareils se composent d’un système électrique et d’un design extérieur dynamique qui leur permet de se déplacer. Le système électrique joue un double rôle : le mouvement horizontal (déplacement) et le levage des fourches.
Parmi les principales pièces d’un transpalette électrique, on retrouve :
- Le gouvernail ou le panneau de commande : c’est là que l’opérateur contrôle toutes les fonctions de l’appareil. En utilisant simplement les boutons avec les doigts, l’opérateur peut donner des instructions pour avancer, reculer, lever ou abaisser les fourches, actionner le klaxon, etc.
- Le bras du gouvernail ou la barre de direction : il relie le gouvernail au châssis et aux roues. En déplaçant cette barre latéralement, le véhicule tourne, ce qui lui confère sa direction. De plus, lors de la montée ou de la descente, le transpalette freine.
- Le moteur de traction : il est responsable du déplacement horizontal du transpalette, en lui fournissant l’énergie nécessaire pour déplacer la charge d’un point A à un point B.
- Le moteur de levage : il permet le déplacement vertical des fourches, c’est-à-dire leur mouvement vers le haut ou vers le bas pour soulever ou abaisser la charge.
- La batterie : elle alimente les moteurs pour qu’ils puissent effectuer leur travail.
- Le châssis : c’est le cadre qui enveloppe l’ensemble du système électrique.
- Les fourches : bien entendu, le transpalette est équipé d’une paire de fourches mobiles et réglables.
- Les roues : il comprend à la fois des roues motrices et des roues de fourche.
Certains modèles peuvent inclure d’autres composants en fonction de leur conception, mais en général, tous les transpalettes électriques possèdent les éléments que nous avons mentionnés.